Hpmc Powder အသုံးပြုမှုများဘိလပ်မြေအင်္ဂတေနှင့် ဂျစ်ပဆမ်အခြေခံ ထုတ်ကုန်များတွင် တစ်ပြေးညီ ထိရောက်စွာ ဖြန့်ကျက်နိုင်ပြီး အစိုင်အခဲ အမှုန်အမွှားများအားလုံးကို ထုပ်ပိုးကာ စိုစွတ်နေသော ဖလင်တစ်ခုအဖြစ် ဖန်တီးနိုင်သည်။ အခြေစိုက်စခန်းရှိ အစိုဓာတ်သည် အချိန်အတော်အတန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ တဖြည်းဖြည်း ထွက်လာပြီး inorganic cementitious ပစ္စည်းများနှင့်အတူ ရေဓါတ်တုံ့ပြန်မှုကို ခံယူကာ ပစ္စည်းများ၏ ချည်နှောင်မှုအားကောင်းမှုနှင့် တွန်းအားကို အာမခံသည်။
ထို့ကြောင့် နွေရာသီတွင် အပူချိန်မြင့်မားသော ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ရေထိန်းသိမ်းမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုရရှိစေရန်အတွက် လုံလောက်သောပမာဏကို ထည့်သွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။hydroxypropyl methyl celluloseဖော်မြူလာအရဆိုလျှင် ရေဓာတ်မလုံလောက်ခြင်း၊ အားလျော့ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း၊ အခေါင်းပေါက်များ နှင့် အလျင်အမြန်ခြောက်သွေ့ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အရည်အသွေးပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်ပြီး ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်သားများ၏ အခက်အခဲကိုလည်း တိုးမြင့်လာစေမည်ဖြစ်သည်။ အပူချိန် ကျဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ၊ hydroxypropylmethylcellulose ပမာဏကို တဖြည်းဖြည်း လျှော့ချနိုင်ပြီး တူညီသော ရေကို ထိန်းထားနိုင်သည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိနိုင်သည်။
hydroxypropyl methyl cellulose ၏ရေကို ထိန်းသိမ်းထားမှုသည် အပူချိန်နှင့် အောက်ပါအချက်များကြောင့် လွှမ်းမိုးပါသည်။
1. hydroxypropyl methyl cellulose ၏ တူညီမှု
တစ်သားတည်းဖြစ်ခြင်း။hydroxypropyl methyl celluloseMethoxy အုပ်စုနှင့် hydroxypropyl တို့ကို အညီအမျှ ဖြန့်ဝေပြီး ရေထိန်းသိမ်းမှုနှုန်း မြင့်မားသည်။
2. HPMC အပူဂျယ်၏ အပူချိန်
အပူပေးဂျယ်သည် မြင့်မားသော အပူချိန်နှင့် ရေထိန်းသိမ်းမှုနှုန်း မြင့်မားသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်တွင် ရေထိန်းနှုန်းသည် နည်းပါးသည်။
3. Hydroxypropylmethylcelluloseviscosity
viscosity များလာသောအခါ၊HPMCတိုးလာခြင်း၊ ရေထိန်းသိမ်းမှုနှုန်းလည်း တိုးလာခြင်း၊ viscosity သည် သတ်မှတ်ထားသော အဆင့်သို့ ရောက်သောအခါ၊ ရေထိန်းထားမှု တိုးလာမှုသည် တဖြည်းဖြည်း များလာသည်။
4. Hydroxypropyl methyl cellulose ၏ ထပ်လောင်းပမာဏ
hydroxypropyl methyl cellulose ပမာဏ ပိုကြီးလေ၊ ရေထိန်းသိမ်းမှုနှုန်း မြင့်မားလေလေ၊ ရေထိန်းသိမ်းမှု အာနိသင် ပိုကောင်းလေဖြစ်သည်။ 0.25-0.6% အကွာအဝေးတွင်၊ ထပ်တိုးပမာဏတိုးလာသည်နှင့်အမျှ ရေထိန်းသိမ်းမှုနှုန်းသည် လျင်မြန်စွာတိုးလာသည်။ ထပ်လောင်းပမာဏ တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ရေထိန်းသိမ်းမှုနှုန်း တိုးလာနေသည့် လမ်းကြောင်းသည် နှေးကွေးသွားသည်။
တင်ချိန်- ဇူလိုင်-၁၀-၂၀၂၃